El BT, en pleno temporal, en el momento de ser rescatada su tripulación la semana pasada.
Alex Thomson ha vuelto a abandonar nuevamente en una regata y con esta van varias: Velux 5 Oceans, Vendée Globe y ahora la Jacques Vabre. La que si acabó fue la Barcelona World Race, menos mal, y no en vano es la regata a la que quiere volver y en la que consiguió una meritoria segunda posición.
Lo cierto es que el proyecto de Hugo Boss con Alex Thomson es importante, y aunque en esta última renovación de patrocinio hubo suspense hasta el final, la firma de moda inglesa ha vuelto a confiar en él para los futuros proyectos, en los que están la Ruta del Ron, la ya comentada BWR y como colofón la próxima Vendée.
Pero la aventura del Hugo Boss en la actual Jacques Vabre ha acabado pronto y cuando estaba luchando con el 1876 Estrella Damm de Pachi y Parlier por la cuarta posición y con 3000 millas por delante. Pero un OFNI (Objeto Flotante No Identificado) impactó durante la noche con el barco inglés y le produjo una brecha de 1,5 metros en el lado de estribor. Primero pensaron en continuar, pero después de achicar agua junto a su compañero Daniel Ross durante toda la noche, finalmente y viendo que la cosa podía ir a peor en medio del Atlántico decidieron retirarse y tomar rumbo a las Azores, donde se les espera para este jueves.
Mientras tanto nuestros españoles siguen bien, el mejor es Bubi Sansó que junto a Mike Golding y sin patrocinador son terceros en la general, puesto que están combinando con el Groupe Bel (el de la vaca). El Safran sigue líder. Por su parte el Estrella Damm y con el Hugo Boss retirado, se ha quedado solo y es el que está más al norte de toda la flota en sexta posición. El W Hotels de Àlex Pella y Pepe Ribes, tras pasar el temporal con nota, siguen navegando tranquilos en octava posición y subiendo.
