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LA REGATA DEL TÉ

Sábado, 6 Marzo, 2010

El Iberdrola de Manu Weiller en acción en aguas de Xàbia. Foto: Pep Portas

Está la ruta del ron, la ruta del café y aquí tenemos la regata del té. Evidentemente salvando las distancias ya que son regatas totalmente distintas, así las dos primeras son travesías que separan Francia de América, la regata del té es en formato de match race y se celebra en las alicantinas aguas de Xàbia.

Se trata de la Sir Thomas Lipton, una regata dedicada a este industrial británico del té y que de alguna parte forma parte del club. Lipton era un gran aficionado a la vela, y compartía este deporte en compañía de los reyes Eduardo VII y Jorge V. Fue también desafiante a la Copa América en las ediciones de 1899 y 1930 a través del Royal Ulster Yacht Club y con sus barcos llamados Shamrock. Esto le sirvió para coger una gran fama en Estados Unidos que le fue muy fructífera empresarialmente pero nada deportivamente, se le catalogó como “el mejor de todos los perdedores”.

Aunque triunfó como empresario, al proceder de la clase media al menos de nacimiento, no fue admitido como miembro del Royal Yacht Squadron hasta poco tiempo antes de morir.

Pero su historia con El Club Náutico de Jávea y que ahora dé nombre a una regata, se remonta a 1976 cuando Federico Moreno, entonces comodoro del club alicantino consiguió que la familia Lipton cediera una réplica del Shamrock, pero ésta puso una condición, que el Trofeo nunca abandonara las instalaciones del club y que quien lo ganara fuera incluido su nombre en la peana.

Curiosa historia en una regata en la que ahora luchan por poner gravar su nombre en el Trofeo Sir Thomas Lipton regatistas como Manu Weiller, Pierre Antonine Morvan, Alvaro Marinho, Andrew Arbuzov, Eugeny Nevgodnikov, Steffan Lindberg, Nicholai Sehested, Gianluca Perris y Simone Ferrarese.

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MATCH RACE DE ALTURA

Domingo, 13 Diciembre, 2009

Eugeny Negodnikov ganó el Trofeo Puerto Calero Match Race de Grado 1. Foto: Nico Martínez

Acabó la temporada de match race, y lo hizo en aguas de Lanzarote. En Puerto Calero se pudo ver al mejor regatista del mundo en la actualidad en esta especialidad y reciente ganador del World Match Racing Tour, el neozelandés Adam Minoprio, aunque en esta ocasión no estuvo como patrón, sino formando parte de la tripulación del monegasco Michelle Perris. El nivel ha sido muy alto, y no sólo por la altura del ganador el ruso Eugeny Neugodnikov.

La ISAF otorgó al V Trofeo Puerto Calero Match Race el Grado 1, con lo que estuvieron presentes buena parte de los mejores especialistas en esta competición. Al final en los cuatro días de competición se pudo completar sólo un Round Robin, pero que sirvió para que la emoción fuera máxima hasta el último match del último flight, el que enfrentó a los dos mejores del ranking, Paolo Cian (7) y Philippe Presti (8). Pero fue un encuentro en el que jugaban tres, ya que Presti tan solo podía aspirar a ser segundo si ganaba el enfrentamiento, que lo hizo, mientras que para Cian sí era una auténtica final. Si ganaba se llevaba el título, si perdía –como así sucedió- acababa tercero y se llevaba el gato al agua Neugodnikov (22). El enfrentamiento fue igualadísimo hasta el final, y la victoria acabó siendo para el ruso, que tan solo le restaba esperar.

Al final empate a nueve victorias entre Nevgodnikov, Presti y Cian, pero como el eslavo había ganado al galo y al trasalpino se proclamó campeón.

La gran alternativa española fue el mallorquín Manu Weiller (23), que estuvo a un altísimo nivel en las dos primeras jornadas, llegando invicto a la última, pero una derrota con Cian y sobre todo otra con el lanzaroteño Rayco Tabares –que demostró buenas maneras y sensaciones pero como es lógico le falta rodaje en match-, le condenaron a la cuarta posición. Aún así el equipo patrocinado por Iberdrola dejó bien claro que puede luchar por estar arriba.

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SEMANA DE MASTER

Miércoles, 21 Octubre, 2009

Manu Weiller navegando entre olas en la ría de Bayona. Foto: Juan Caballero

El Master de España es un clásico en el match race de nuestro país. El Monte Real Club de Yates de Bayona fue uno de los pioneros en apostar por esta disciplina. La regata pontevedresa llegó a ser Grado 1 de la ISAF, y aunque estamos en momentos complicados, sigue manteniendo el tipo y cuenta con un buen plantel de tripulaciones. Recuerdo que pasaron por el Monte Real nombres como Russell Coutts, Francesco de Angelis, Jochen Schuemann o Luis Doreste.

Actualmente el Master de España es Grado 2 pero por el nivel de tripulaciones que tiene estaría muy cerca de un Grado 1. Cuenta con cinco patrones entre las 20 primeros del ranking mundial: El francés Philippe Presti (9), el surafricano Ian Ainsley (12), el portugués Álvaro Marinho (15) y el francés Pierre-Antoine Morvan (19). Además del mallorquín Manu Weiller (21), que pronto volverá a estar entre los 20 primeros del mundo y también un clásico de la Copa América como es el italiano Francesco Bruni.

Con este escaparate, sin duda, demuestra que Bayona sigue estando al más alto nivel en todas las competiciones que organiza, y sigue siendo uno de los clubes de referencia no sólo en Galicia sino también en toda la vertiente del norte de España.

El tridente de match race que forman Calpe-Bayona-Puerto Calero, hacen que España siga siendo una buena referencia y que los mejores puedan navegar tanto en el Mediterráneo como en el Atlántico, de norte a sur y de este a oeste.

Bayona siempre es un lujo.