Anna Corbella feliz a bordo del Ulisses. Foto: http://ulisses65.blogspot.com/
La catalana Anna Corbella ha hecho historia por partida doble en la regata cumbre del Atlántico, la Transat 650. Corbella no sólo ha sido la primera española en participar en esta clásica regata, sino que además ha sido la primera fémina en la clasificación general, décimo séptima, –en su primera participación- y además ha sido la primera española del equipo Gaes Solidaria –patrocinador que les agrupa a todos en un mismo nombre- en prototipos en cruzar la meta en Salvador de Bahía.
Anna ha demostrado que puede hacer cosas grandes en la vela transoceánica. Su condición de novata no la hacía más frágil con respecto al resto, sino que ha demostrado ser la mejor. Estaba muy ilusionada en esta aventura y en los últimos años se ha dedicado en cuerpo y alma para poder estar en la Minitransat y su trabajo se ha visto recompensado con hacer la travesía y hacerlo a lo grande. Su tiempo invertido ha sido de 21 días, 2 horas, 53 minutos y 39 segundos.
Corbella es una persona que tiene las ideas muy claras y ahora con uno de sus sueños cumplidos lo primero que quiere es que este camino que ahora ha abierto anime a muchas más mujeres a competir en esta disciplina en solitario: “Para mí no es importante el hecho de ser la primera mujer española que participaba en una regata transatlántica en solitario. Lo que sí es importante es que mi regata sirva para animar a más mujeres españolas a lanzarse a la vela oceánica, un deporte en el que no hay diferencias entre sexos”.
Mientras tanto en la categoría de Prototipos el joven mallorquín, pero a la vez veterano Hugo Ramón, ha finalizado en décimo cuarto en barcos de serie siendo el mejor español de los dos grupos. Ramón ha sumado así su tercera participación en la Transat 6.50, en lo que es ya un especialista en ello, aunque su objetivo de acabar entre los diez primeros no ha sido posible. Aún así su mérito es grande y tiene un presente y un futuro espectacular.
CLASIFICACIÓN
División Prototipos:
1. Ruyant, Thomas / Faber France (FRA). Llegado. 18 días, 20 horas, 16 minutos y 34 segundos. (6,91 nudos de media teórica).
2. Delesne, Bertrand / Entreprendre Durablement (FRA). Llegado. 19 días, 02 horas, 45 minutos y 43 segundos. (6,81 nudos de media teórica).
3. Schipman, Henri Paul / Maison de l’Avenir Urbatys (FRA). Llegado. 19 días, 02 horas, 46 minutos y 10 segundos. (6,81 nudos de media teórica).
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17. Corbella, Anna / Gaes Solidaria 385 (ESP). Llegada. 21 días, 02 horas, 53 minutos y 39 segundos. (6,16 nudos de media teórica).
18. Sanchis, Juan Carlos / Somni – Gaes Solidaria 403 (ESP). Llegado. 21 días, 08 horas, 57 minutos y 35 segundos. (6,09 nudos de media teórica).
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20. Weijl, Toni / Gaes Solidaria 684 (ESP). Llegado. 21 días, 09 horas, 53 minutos y 30 segundos. (6,08 nudos de media teórica).
21. Marín, Gerard / Gaes Solidaria 727 (ESP).Sin confirmación de tiempo oficial.
Hasta 32 clasificados.
División Barcos de Serie:
1. Dalin, Charlie / Cherche Sponsor- charliedalin.com (FRA). Llegado. 20 días, 06 horas, 36 minutos y 00 segundos. (6,42 nudos de media teórica).
2. Lobato, Francisco / Roff Tmn (POR). Llegado. 20 días, 17 horas, 08 minutos y 15 segundos. (6,28 nudos de media teórica).
3. Macaire, Xavier / Masoco Bay (FRA). Llegado. 20 días, 19 horas, 55 minutos y 16 segundos. (6,25 nudos de media teórica).
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14. Ramon, Hugo / Nassau – Gaes Solidaria 450 (ESP). Llegado. 21 días, 18 horas, 08 minutos y 05 segundos. (5,98 nudos de media teórica).
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30. Miró, Joel / Gaes Solidaria 677 (ESP). A 154 millas de meta.
Hasta 46 clasificados
