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La tripulación del Vértigo celebrando la victoria en la 28 Copa del Rey Audi Mapfre. Foto: Jesús Renedo

El día ‘X’ ha llegado. Este jueves día 15 de octubre tendrá lugar una reunión en la que se tratará con todas las partes implicadas, el famoso tema del Vértigo, del armador catalán Antonio Guash y su rating, presuntamente erróneo y que según algunos armadores le permitió ganar la Copa del Rey en la clase ORC 670. Pedro Campos, armador del Telefónica, ha provocado este encuentro con el fin de que el Vértigo pierda el título conseguido en Palma y éste pase a manos del Telefónica.

En la reunión previsiblemente estarán presentes los responsables de la RFEV, del Comité Organizador de la Copa del Rey y los armadores denunciantes y denunciado.

Pongamos en los antecedentes. En esta clase se generó una polémica al final y sobre todo tras ganar el Vértigo la Copa del Rey, cuando hubo una serie de armadores que protestaron ante el Jury Internacional ya que argumentaban que el barco catalán no tenía el rating bien calculado en cuanto a lo referente a los offsets, algunos pretendieron que se remidiera el barco en plena competición, pero nunca depositaron la fianza que marcaba la regla para proceder a la remedición. Pero lo cierto es que el Vértigo Dos compitió con el rating que le había validado la RFEV y con una tripulación y un armador de toda la vida, o sea amateur; y no sólo eso, consiguió imponerse a los equipos que teóricamente llegaban con más y mejores medios para ganar en una clase que teóricamente estaba pensada para equipos como el Vértigo.

Los armadores protestantes piden que se le considere al Vértigo como barco no inscrito en la Copa del Rey y en la clase ORC 670, pero el caso es que el Vértigo compitió con el certificado validado y ganó. Ahora, aunque se demuestre que el certificado no era correcto nadie puede quitarle el título al barco de Guash.

El caso 57  del Libro de Casos de la ISAF dice lo siguiente:
“El Comité de Regatas está obligado a protestar solamente como resultado de un informe recibido de un inspector de equipamiento o de un medidor nombrado para un evento. Cuando un certificado vigente, adecuadamente autentificado ha sido presentado de buena fe por un armador que ha cumplido con los requisitos de la regla 78.1, los resultados finales de una prueba deben permanecer, incluso posteriormente el certificado se retire”.

Con esto se entiende que al Vértigo, aunque se demuestre que tenía mal el certificado, no se le puede retirar el título de campeón, siempre y cuando no se demuestre que el armador en cuestión haya actuado de mala fe. Que supongo que no es el caso.